PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 - Startér od 9/1991 do 4/1996, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, KDX (TU3MC), KDY (TU3M), Šikmá zadní část

Nalezeno 9 produktů
oddělení bloku Ano
TECDOC-číslo motoru 4836
Rok výroby od 12/1992
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1,1 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 58 mm
Počet upevňovacích otvorů 3
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Pastorek-základní pozice [mm] -4 mm
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 0,7 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 62 mm
Počet závitů 1
Počet upevňovacích otvorů 3
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Pastorek-základní pozice [mm] -5 mm
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 4836
Kód motoru K2D<TU3.2>
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 0,9 kW
Délka [mm] 215 mm
Průměr díry [mm] 9 mm
Poloha/sklon rechts °
Svorka 30
Svorka 50
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 62 mm
Počet závitů 1
Rozměr závitu 2 M8x1.25
provedení startéru Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů 2
Úhel upevnění [stupeň] 55 °
Pastorek-základní pozice [mm] -5 mm
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 2777
Rok výroby od 12/1992
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1,1 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 58 mm
Počet upevňovacích otvorů 3
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Pastorek-základní pozice [mm] -4 mm
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 4836
Konstrukční rok do 03/1996
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1,2 kW
Hmotnost [kg] 3,06 kg
Počet děr 3
Poloha/sklon R 55 °
Svorka NO
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 1
Výměnný díl bez zástavy Ano
přepracovaný náhradní díl (REMAN) Ano
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 4836
Konstrukční rok do 03/1996
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1,2 kW
Hmotnost [kg] 3,02 kg
Počet děr 3
Poloha/sklon R 55 °
Svorka NO
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 1
Výměnný díl bez zástavy Ano
přepracovaný náhradní díl (REMAN) Ano
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 4836
Konstrukční rok do 03/1996
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 0,9 kW
Hmotnost [kg] 3,02 kg
Počet děr 3
Poloha/sklon R 55 °
Svorka NO
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 2 mm
Počet závitů 1
Výměnný díl bez zástavy Ano
přepracovaný náhradní díl (REMAN) Ano
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 0,9 kW
Délka [mm] 209 mm
Šířka [mm] 124 mm
Výška [mm] 140 mm
Průměr díry [mm] 12 mm
Poloha/sklon rechts °
Svorka 30
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 62 mm
Počet závitů 1
Rozměr závitu 1 M8x1.25
provedení startéru Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů 3
Úhel upevnění [stupeň] 55 °
Pastorek-základní pozice [mm] 5,3 mm
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 4836
Kód motoru K2D<TU3.2>
Napětí [V] 12 V
Výkon startéru (v kW) 1,1 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet upevňovacích otvorů 3
Pastorek-základní pozice [mm] -5,76 mm
Dostupnost
Nalezeno 9 produktů
Auto Anděl
Hledání
Nahrávám...