VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 - Zapalovací cívka/jednotka zapalovací cívky od 1/1984 do 6/1987, 1272 ccm, 40 kW, 55 hp, HK, MH, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 5011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/1984 |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | pro předřadný odpor |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
Dostupnost
| Způsob montáže | sešroubovaný |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Zapalovací cívka rozdělovače |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5011 |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/1984 |
| Konstrukční rok do | 07/1985 |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | pro předřadný odpor |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4131 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1985 |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1985 |
| Hmotnost [kg] | 0,73 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4131 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1985 |
| Délka [mm] | 29 mm |
| Rozdělovač / Rotor | odrušeno |
| Tvar zásuvky | zaoblený |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/1984 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | DIN+M5 |
| Závit spojky | M5 |
| Barva | modrá |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | pro předřadný odpor |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4131 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1985 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | Flachzunge_KL 1/15 |
| Spojovací technika | Sawtooth+Bracket |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s držákem |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky zubu pily |
| Cívky - systém zapalování | pro tranzistorové zapalování (TZ) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/1984 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | DIN+M5 |
| Závit spojky | M5 |
| Volitelné | Ano |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | pro předřadný odpor |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/1984 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 19..E..855 000 |
| Zapalovací cívka | Kontaktní ovládání |
| Zapalovací cívka | s předřadným odporem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5011 |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/1984 |
| Konstrukční rok do | 07/1985 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 19..E..855 001 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1984 |
| Délka [mm] | 31 mm |
| Rozdělovač / Rotor | odrušeno |
Dostupnost